Рециклиране и ремонт на въздушно окачване за VW Phaeton

VW PHAETON (2002-2016)Цена
Предна Въздушна възглавница400лв
Задна Въздушна възглавница400лв
Рециклиране на компресор170лв
Рециклиране на амортисьор350лв
Нов компресор оригинален WABCO*780лв

*При връщане на вашият стар компресор се приспадат 50лв

  • При поръчка на две или повече въздушни възглавници се начислява отстъпка от 10%
  • Горните цени са актуални при връщане на старата въздушна възглавница/компресор
  • S matic предоставя 24 /двадесет и четири/ месеца гаранция

VW Phaeton е най-луксозният клас автомобил на концерна. Макар и рядко срещан той се произвежда от 2003 до 2016г. Окачванатето му е задължително въздушно и не е тайна, че е на 70% идентично с това на Bentley. Интериорът му вътре е изключително луксозен. С този си модел автомобилният гигант според нас не отговаря на мотото си “VW – народна кола”, макар че съществуват VW Phaeton-и с ръчна скоростна кутия и не са 4motion. През годините претърпява 2 facelift-a, като откъм окачване няма голями промени. Двигателите разбира се еволюират до FSI технологията. Амортисьорите са електрически с въздушни възглавници и компресор за самото окачване. Цялото въздушно окачване подлежи за ремонт и рециклиране. Амортисьорите на VW Phaeton тропат много рядко, за сметка на предни спукани въздушни възглавници и компресор. Но това се дължи най-вече на родните пътища. Носачите са стандартните за фирмата – 8 отпред. Smatic предлага отстраняване на тропане по окачването. Поддръжката на този автомобил бихме казали, че не е много скъпа, особенно в днешно време. Непопулярноста му идва от това, че всеки клиент на луксозната категория превозни средства предпочита други популярни марки и това е донякъде нормално, защото VW “скочиха” за първи път в този сектор именно с Phaeton.

VW – ново въздушно окачване