* Новите компресори са с включено реле и филтър. При връщане на вашият стар компресор се приспадат 50лв от цената на новите.

За мнозина E-class е най-практичният и удобен бизнес автомобил. Първият от серията е произведен сравнително скоро – 1993 година, а вече е неизменна част от семейството на Мерцедес. За разлика от по-луксозната серия на марката (S-class), при Е-класата, голяма част от екстрите са въпрос на избор. Въпрос на избор е въздушното окачване.

Първата E-class произвеждана серийно с въздушно окачване е w211 (2002-2009). Тук производителят е дал възможност на клиента да избира между въздушно и пружинно окачване. При комбито възможностите за избор на окачване са сведени до предния мост на автомобила, защото марката се придържа към общото мнение, че пружинното окачване на задния мост при комби автомобилите е неуспешно, тъй като при натоварване пружините не могат да поддържат постоянна височина на автомобила.

Със същото окачване е снабдено и купето с четири врати CLS. И двете коли са снабдени с 3 датчика за определяне на нивото – по два за предния мост и един на задния. За разлика от всички останали автомобили с въздушно окачване на Мерцедес, моделите CLS w219 и E-class 211, разполагат с четири отделни електрически клапана, контролиращи налягането, намиращи се в самите възглавници.

Тази информация е една малка част от това, с което разполагаме в Ес матик. Ще се радваме, ако ни се доверите за проблеми с въздушното окачване от всякакво естество.